Kupnjom novog automobila često zamišljamo kako ćemo za 3-5 godina početi tražiti zamjenu za njega. Stoga, pri kupnji automobila, jedan od kriterija može biti sposobnost automobila da se vremenski minimalno amortizira.
Tradicionalno se vjeruje da skupi automobili najviše gube na cijeni. Međutim, studija agencije "Autostat" dala je neočekivane rezultate. Najviše pati Renault Laguna koja je u tri godine amortizirala 44,6%. Mi vam nudimo Top 10 automobila koji vremenom gube vrijednost manje od ostalih.
10. Nissan Note
Cijena nove Note u 2011. iznosila je oko 514 tisuća rubalja. 2014. isti automobil, ali već rabljen, može se prodati za 421 tisuću. Gubitak u vrijednosti iznosit će 18,2%.
9. KIA Duša
Nova KIA Soul 2011. prodana je za 684 tisuće rubalja. Tri godine kasnije, rabljeni automobil u prosjeku košta 560.600 rubalja. Tako će gubitak vrijednosti iznositi 18%.
8. Volkswagen Amarok
Kamion srednje veličine amortizira 17,7% u tri godine. Novi Amarok 2011. mogao se kupiti za 1.270 tisuća, a 2014. takav se automobil može prodati za 1.046 tisuća rubalja.
7. Honda CR-V
Tijekom tri godine rada automobil gubi na cijeni za 16,9%. Novi CR-V 2011. koštao je 1.188.000, a rabljeni automobil iste konfiguracije danas košta 987.000.
6. Great Wall Hover H5
Kineski SUV za tri godine gubi 16,9% vrijednosti, što je izvrstan rezultat u usporedbi s "školskim kolegama". Novi Hover prije tri godine koštao je 747 tisuća rubalja, 2014. rabljeni automobil može se kupiti za 621 tisuću rubalja.
5. Volkswagen Polo
Najpristupačniji model Volkswagena za tri godine obezvrijedi 16,2%. Novi Volkswagen Polo 2011. godine prodan je za 517 tisuća rubalja, tri godine kasnije rabljeni automobil košta 433 tisuće.
4. Volkswagen Golf
Jedan od najpopularnijih Volkswagenovih modela gubi na cijeni 16,1% tijekom tri godine rada. Novi Golf 2011. godine prodan je po cijeni od 702 tisuće rubalja, 3 godine kasnije model iste godine proizvodnje košta oko 590 tisuća.
3. Hyundai Santa Fe
Najprofitabilniji crossover u tri godine gubi na cijeni 16%. Cijena novog automobila u 2011. iznosila je 1.310 tisuća rubalja, a 2014. model u istoj konfiguraciji prodaje se za 1.101 tisuću rubalja.
2. Hyundai Solaris
Danas ovaj model samouvjereno tvrdi da je narodni automobil. Gubitak vrijednosti tijekom tri godine iznosi 15,9%. Ako je 2011. novi Solaris koštao 517 tisuća rubalja, tada se isti automobil 2014. prodaje za 435 tisuća.
1. Renault Sandero
Najisplativiji automobil u vlasništvu je kompaktni hatchback izgrađen na šasiji Renault Logan. Tri godine automobil gubi na cijeni samo 14,9%. Cijena novog Renault Sandera u 2011. godini iznosila je 426 000 rubalja, a rabljenog automobila u 2011. godini u 2014. košta 362.900 rubalja.