Najduži mostovi na svijetu

Mostovi su masivne konstrukcije od betona i metala teške tisuće tona i ostaju stajati čak i tijekom razornih prirodnih katastrofa poput zemljotresa, poplava i uragana. Mostovi omogućuju ljudima da prevladaju brojne prirodne prepreke poput jezera i rijeka i sastavni su dio modernog željezničkog prijevoza.

Uz svu njihovu važnost, malo je vjerojatno da ćete čitati knjige ili članke koji hvale veličinu mostova. Ispravimo ovaj propust. Ovdje najduži mostovi na svijetučija duljina premašuje čak i najnovije dostignuće Rusije - Krimski most od 19 kilometara.

10. Most preko zaljeva Hangzhou - 35,6 km

Riječ je o kablovskom mostu koji prolazi od gradske četvrti Jiaxing do grada Ningbo u kineskoj provinciji Zhejiang. Najduži pješački most na svijetu, dizajniran u Švicarskoj i ponosno nazvan "Europskim", u usporedbi s kineskim mostom izgleda poput bebe. Napokon, duljina "Europljanina" iznosi samo 494 metra.

Zbog mnogih poteškoća s kojima se suočava takva grandiozna gradnja, 600 stručnjaka potrošilo je gotovo deset godina na projektiranje mosta. Izgradnja mora bila je jedan od glavnih izazova. Kao rješenje, nekoliko dijelova mosta izgrađeno je na kopnu, a zatim prevezeno na područje za koje je izgrađen.

U središtu mosta izgrađen je uslužni centar od 10.000 četvornih metara pod nazivom "Zemlja između mora i neba". Ovaj se centar sastoji od trgovina, parkirališta, restorana, hotela i 145,6 metara promatračkog tornja koji služi kao turistička atrakcija. Centar je izgrađen na otoku, koji je platforma koja počiva na štulama kako ne bi ometala morske struje u zaljevu.

9. Most Yangcun - 35,8 km

Izgrađen kao dio željezničke veze Peking-Tianjin, ovaj nadvožni most koristi se za brze vlakove koji putuju brzinom od 350 kilometara na sat.

8. Močvarski most Manchek - 36,7 km

Prvi, ali ne i posljednji most izgrađen u SAD-u na našem popisu. Iako njegov dnevni promet (oko 2250 vozila) blijedi u usporedbi s nekim novijim mostovima u zemlji, struktura ostaje inženjerski podvig. Napokon, močvara Manchek sagrađena je 1979. godine.

Most prolazi preko močvara, u kojima je, prema legendi, živio vukodlak Lugaru i svećenica koja je prakticirala kult vudua. Legenda kaže da je svećenica proklela susjedstvo, a uragan je zaista zahvatio tri grada na dan svog sprovoda 1915. godine. Iako se prethodni Močvarni most Manchek srušio 1976. godine, trenutna se građevina uspješno odupire svakom prokletstvu i ostaje neuništiva.

7. Most-brana preko jezera Pontchartrain - 38,4 km

Iako Kinezi drže vodeću poziciju na našem popisu, Američki most drži titulu najdužeg kontinuiranog leta iznad vode. Ovaj prelet mosta presijeca jezero Pontchartrain u državi Louisiana, a podupire ga devet tisuća betonskih gomila.

6. Most Qingdao - 42,5 km

Izgradnja ceste koja povezuje kineski lučki grad Qingdao s predgrađem Huangdao izvodila se od 2007. do 2011. godine. i bilo potrebno oko 60 milijardi juana (9,35 milijardi dolara). Prostor mosta Qingdao podijeljen je u šest trakova, a preko 5200 nosača podupire strukturu od više tona. Dnevno mostom prolazi 300 tisuća automobila.

5. Autocesta Bang Na - 54 km

Most sa šest traka nalazi se u Bangkoku, glavnom gradu Tajlanda. Autocesta je završena 2000. godine, nakon pet dugih godina rada i milijarda dolara financiranja. Za izgradnju je utrošeno ukupno 1.800.000 kubičnih metara betona.

4. Most preko Wei - 79,7 km

Dio glavne željezničke pruge koja prolazi između istoka i zapada Kine. Most povezuje grad Zhengzhou u provinciji Henan i grad Xian u provinciji Shaanxi. Postala je prva brza putnička željeznica u zapadnoj Kini, a vrijedila je oko 35,3 milijarde juana (5,4 milijarde dolara).

3. Veliki most u Tianjinu - 113,7 km

Treći najduži most na vijaduktu dio je brze željezničke veze Peking-Šangaj. Prolazi između okruga Langfang i okruga Qingxian.

2. Vijadukt Zhanghua-Kaohsiung, 157,3 km

Ovaj most nalazi se samo nekoliko metara iza najdužeg nadvodnog mosta na svijetu. Zhanghua-Kaohsiung dio je tajvanske mreže brzih željeznica i svaki mjesec prevozi preko 200 milijuna putnika.

1. Najduži most na svijetu: vijadukt Danyang-Kunshan - 164,8 km

Kina nije jedina zemlja koja gradi velike i skupe mostove. Međutim, samo je Kina preko vode izgradila tri najduža mosta na svijetu. A najduži od njih je vijadukt koji povezuje Šangaj i Nanjing. Ova grandiozna struktura označena je u Guinnessovoj knjizi rekorda.

Most, koji je otvoren 2011. godine, koštao je, prema različitim procjenama, od 8,5 do 10 milijardi dolara. U njegovu izgradnju bilo je uključeno 10 000 ljudi. Ukupno most podupire 9500 betonskih pilota.

Most Danyang-Kunshan jedinstven je po tome što prelazi mnoštvo različitih mjesta. Obuhvaća rijeke, kanale, provalije, potoke, ravnice, brda, jezera i polja riže. Najveće vodno tijelo koje prelazi je jezero Yangcheng u Suzhouu. Pred graditeljima je bio težak zadatak - most učiniti univerzalnim i što stabilnijim. Napokon, velika većina zemljišta u poplavnom području rijeke sastoji se od mekog tla, a ne od tvrdog kamenja. Stoga su dizajneri odlučili odabrati oblik vijadukta - most koji se sastoji od brojnih malih raspona, a ne nekoliko vrlo dugih. Na taj će način rasponi mostu pružiti fleksibilnost potrebnu za uspon, spuštanje i okretanje. Istodobno, vijadukt ostaje vrlo jak cijelom dužinom.

Međutim, naslov "najdužeg visećeg mosta na svijetu" i dalje je stvaranje japanskih inženjera. Ukupna dužina mosta "Biser" (Akashi-Kaikyo) iznosi 39,1 km. Najduži viseći most na svijetu proteže se preko tjesnaca Akashi i povezuje grad Kobe na otoku Honshu s otokom Awaji. Ne boji se jakih podvodnih struja, a ako je potrebno, konstrukcija će izdržati podrhtavanje magnitude 8,5 bodova.